Zalaegerszeg, 2017. június 2., péntek (MTI) - A kormányzat 2022-ig mintegy 4000 milliárd forintot fordít a magyarországi vasúti és közúti infrastruktúra bõvítésére, elsõdlegesen a gazdasági folyamatok hatékony kiszolgálása és a versenyképesség fokozása érdekében, de a mindennapi élet megkönnyítése érdekében is - mondta Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára pénteken Zalaegerszegen. A politikus a Mobil Jármûipari és Logisztikai Szakkiállítás és Konferencia második napján tartott elõadásában elmondta, hogy a kormány 2500 milliárd forintot szán a közúthálózat, mintegy 1500 milliárd forintot pedig a vasúti hálózat korszerûsítésére, bõvítésére Hangsúlyozta: a fejlesztésekre szánt összeg jelentõs része magyar forrásból származik, a magyar gazdaság ugyanis ma már képes ennek az elõteremtésére. Kifejtette: a mintegy 130 ezer kilométernyi magyarországi úthálózatból - amelybõl 30 ezer állami, 100 ezer önkormányzati fenntartású - kevesebb mint 2000 kilométer a gyorsforgalmi út, amelyek hossza a következõ években látványosan növekszik majd. A 2500 milliárd forint "óriási pénz, de a feladatok is nagyok", fõként a három-, négy- és ötszámjegyû utak állapota miatt lehetõség szerint még növelni is kellene ezt az összeget.

Elmondta, a források felhasználásával valamennyi megyei jogú várost bekötik a gyorsforgalmi utak hálózatába, minden autópálya eléri majd a határt, továbbá magas szintû útcsatlakozásokat létesítenek a kiemelt gazdasági térségek felé. Összesen mintegy 900 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út épül 2022-ig. A vasútfejlesztésrõl közölte, közel 900 kilométer vasútvonalat korszerûsítenek, illetve 45 ezer férõhelyet biztosító vasúti kocsit állítanak forgalomba. Hozzátette, hogy a közel 7400 kilométernyi vasúti pályából mintegy 3000 kilométer a fõvonal, de a mellékvonalakon is szükség van a hálózat fenntartására, korszerûsítésére, ami a magyar vidék lakóit és gazdaságát szolgálja. A politikus beszámolt arról is, hogy a Zalaegerszeget az M7-es autópályával összekötõ R76-os gyorsforgalmi út a fõúttól eltérõ, önálló nyomvonalon épül meg Pacsa, a sármelléki repülõtér és Fenékpuszta irányába, várhatóan 2022-re. A 42 kilométernyi új nyomvonal és a 76-os fõúttal közös mintegy 5 kilométeres szakasz kivitelezési közbeszerzését hamarosan kiírják, a négysávosítás Zalaegerszegnél 2018 elejére elkészül.

Elmondta, Zala megyében 210 milliárd forintot fordítanak a következõ négy évben közlekedési beruházásokra. Várhatóan 2019-ig lezárul az M9-es út Vasvár és Zalaegerszeg közötti szakaszának elõkészítése, 2018 végéig teljes hosszában elkészül az M70-es autóút négysávosítása, továbbá mintegy 60 kilométernyi út felújítása szerepel a megyét érintõ útfejlesztési tervek között. Zalaszentivántól Nagykanizsáig folytatódik a vasútvonal villamosítása, amelynek révén a GYESEV hálózatának 90 százaléka villamosított lesz. Ez is indokolttá teszi 10 új motorvonat beszerzését - tette hozzá. Közölte, a Zalaegerszegen a koperi kikötõ és az onnan ide vezetõ vasúti korridor, valamint a sármelléki repülõtér közelségére alapozva tervezett konténerterminál és logisztikai központról a kormány várhatóan néhány hónapon belül döntést hoz.

Balaicz Zoltán, Zalaegerszeg polgármestere (Fidesz-KDNP) emlékeztetett arra, hogy a Modern városok program Zalaegerszegen a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, a város hálózatos bekötésére, a helyi gazdaság fejlesztésére és a munkahelyteremtésre koncentrál. A 40 milliárd forintos beruházással épülõ jármûipari tesztpályával, az R76-os õsztõl induló, 170 milliárd forintos építésével, valamint a csütörtökön bejelentett smart city programmal - benne az ötödik generációs mobilhálózat tesztkörnyezetének itteni kialakításával - "felhelyezi Zalaegerszeget Európa gazdasági és kereskedelmi térképére" - fogalmazott a polgármester. Vigh László országgyûlési képviselõ (Fidesz), a zalaegerszegi jármûipari tesztpálya miniszteri biztosa elmondta, a jövõ kedden elindul a konkrét munka a tesztpálya mintegy 25 hektáros területén. Az elsõ ütem várhatóan a jövõ év tavaszára, nyarára el is készül - tette hozzá. A Zalaegerszegen zajló kétnapos jármûipari és logisztikai szakkiállítás és konferencia elsõ napján a jármûipar és az infokommunikáció állt a középpontban, a második napon a logisztikával és a közlekedésfejlesztéssel foglalkoznak a részt vevõk.