Szombathely, 2014. március 4., kedd (MTI; fotó: alon.hu) - Nemzeti fejlesztési szempontból kiemelt közúti és vasúti fejlesztésekrõl tartott sajtótájékoztatót kedden Szombathelyen Kovács Ferenc (Fidesz), a Vas Megyei Közgyûlés elnöke, útügyi miniszteri biztos, aki szerint továbbra is kiemelt cél a 86-os számú fõút korszerûsítése, a 8-as fõút Körmend és Rábafüzes közötti szakaszának négysávos autóúttá fejlesztése, valamint a Gyõr-Pápa-Celldömölk közötti vasútvonal villamosítása és részleges pályakorszerûsítése. Néhány nappal ezelõtt jelent meg a Nemzeti Közlekedésfejlesztési Stratégia tervezete, amely szavai szerint konkretizálja azokat a 2014-2020 között megvalósuló infrastruktúra fejlesztéseket, amelyek közül több Vas megyét is érinti. Ezek közül az egyik legfontosabb a Körmend és Rábafüzes között tervezett 2x2 sávos autóút megépítése, amely a szentgotthárdi és körmendi ipari parkok kiszolgálása miatt is nagy jelentõségû – mondta. Hozzáfûzte: a szomszédos Ausztriában az A2-es autópálya és a rábafüzesi határátkelõhely közötti útszakasz a környezetvédõk tiltakozása miatt valószínûleg egyelõre csak kétszer egysávos autóútként épül majd meg úgy, hogy késõbb négysávosra legyen bõvíthetõ. Kovács Ferenc hangsúlyozta: továbbra is a legfontosabb célok közé tartozik a 86-os számú fõút további fejlesztése, szavai szerint a Szeleste és Hegyfalu közötti szakaszon jelenleg is folyik az építkezés, várhatóan 2-2,5 éven belül a Csorna és Szeleste közötti szakasz is elkészül, 2x2 sávos autóútként lesz majd használható. Szavai szerint további fejlesztések várhatók a Szombathely és Egyházasrádóc közötti szakaszon, ennek az útszakasznak a tervezését a szaktárca 2x2 sávos autóútként rendelte meg, de ez a szakasz egyelõre csak 2x1 sávosként épül majd meg, de ha a forgalom megkívánja lehetõség lesz a bõvítésére. Bekerült a kiemelt nagyprojektek közé a 87-es számú fõút Szombathely és Kõszeg közötti szakaszának a településeket teljesen elkerülõ új nyomvonalon történõ fejlesztése is. Hozzátette: az út folytatását illetõen itt is szükség lesz majd az osztrákokkal történõ egyeztetésre, s meg kell találni azt a határátkelési pontot, amelyen keresztül a lehetõ legrövidebb útvonalon válik elérhetõvé az osztrák gyorsforgalmi úthálózat Bécs irányába. Kovács Ferenc ismertetése szerint a megyét érintõen tovább folytatódnak a kisebb léptékû közútfejlesztési munkák is, már áprilisig elkészül a 88-as fõút Sárvár-Vát közötti szakaszának építése, amelynek egyik érdekessége, hogy Bögöt irányába egy kerékpárút is megépül az új úttal párhuzamosan.
A vasúti fejlesztésekrõl szólva a miniszteri biztos elmondta: kiemelten kezelik a Gyõr-Pápa-Celldömölk vonal villamosítását, illetve részleges pályakorszerûsítését. A GYSEV beruházásában valósul meg a Porpác-Csorna-Hegyeshalom és a Szombathely-Zalaszentiván közötti vasútvonal villamosítása, illetve a vasúti pálya korszerûsítése. Megvalósulhatnak a következõ fejlesztési ciklusban azok az elképzelések is, amelyek a Szombathely és Kõszeg közötti vasútvonal helyi érdekû elõvárosi vasúttá való fejlesztését, illetve amelyek a kõszegi vasútállomás a belvároshoz közelebb helyezését célozták meg - mondta.